Bar

Zurück

Der Bar ist die gängige Messeinheit zur Bestimmung des Reifendrucks bei Fahrzeugen wie Fahrrädern, Autos oder Motorrädern. Früher wurde der Reifendruck häufig in Atü (Atmosphärenüberdruck) angegeben, was jedoch inzwischen durch die international verbreitete Einheit Bar ersetzt wurde. Ein Atü entspricht 0,980665 Bar.

Was bedeutet Bar und warum der Wechsel von Atü?

Bar ist eine Maßeinheit für Druck und misst, wie viel Kraft auf eine bestimmte Fläche ausgeübt wird. 1 Bar entspricht dabei dem Druck von etwa 1 Kilogramm pro Quadratzentimeter. Im Vergleich dazu war Atü, kurz für Atmosphärenüberdruck, eine Einheit, die sich auf den Druck im Vergleich zur normalen atmosphärischen Umgebung bezog.

Da Bar eine standardisierte Einheit des internationalen Einheitensystems (SI) ist, wurde Atü nach und nach abgelöst. Bar hat sich durchgesetzt, da es weltweit verwendet wird und die Vergleichbarkeit zwischen verschiedenen Ländern und Branchen erleichtert.

Wie misst du den Reifendruck in Bar?

Den genauen Reifendruck kannst du mit einem Luftdruckprüfer oder durch in Pumpen integrierte Druckmesser bestimmen. Hier ein paar allgemeine Orientierungspunkte für den richtigen Druck, abhängig vom Fahrzeugtyp:

  • Fahrräder: Der Druck liegt meist zwischen 2 und 10 Bar, abhängig von der Reifenart. Rennräder benötigen oft einen hohen Druck (circa 8 Bar), während Mountainbike-Reifen mit weniger Druck (circa 2–4 Bar) gefahren werden.
  • Autos: Der Reifendruck beträgt meist 2 bis 3 Bar, wobei genaue Werte vom Modell und der Reifenart abhängen.
  • Motorräder: Hier liegt der Reifendruck etwa bei 2 bis 2,5 Bar, aber auch dies hängt stark von der Nutzung und dem Reifentyp ab.

Achte immer darauf, den empfohlenen Reifendruck aus der Bedienungsanleitung oder direkt aus den Angaben am Reifen abzulesen.

Vorteile des richtigen Reifendrucks

Den idealen Reifendruck einzuhalten, hat gleich mehrere Vorteile:

  • Sicheres Fahrverhalten: Zu wenig Druck kann die Kontrolle über das Fahrzeug erschweren, während zu viel Druck den Kontakt des Reifens mit der Straße vermindert.
  • Längere Lebensdauer der Reifen: Ein optimaler Druck verhindert vorzeitigen Verschleiß und schont das Material.
  • Weniger Energieverbrauch: Fahrzeuge mit korrekt aufgepumpten Reifen benötigen weniger Energie, sei es Muskelkraft, Benzin oder Strom.
  • Komfort: Der richtige Druck gewährleistet eine stabilere Fahrt und reduziert Vibrationen.