Compression

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Was bedeutet Compression?

Compression, oder auf Deutsch „Kompression“, beschreibt in der Fahrradtechnik die Dämpfungsstufe eines Fahrwerks, also wie stark der Dämpfer oder die Gabel zusammengedrückt wird, wenn das Fahrrad auf Hindernisse trifft. Sie ist ein entscheidender Faktor für das Fahrgefühl, die Kontrolle deines Fahrrads und dessen Effizienz während deiner Fahrt.

Die Dämpfung sorgt dafür, dass die Bewegungen des Fahrwerks kontrolliert ablaufen. Ohne eine ordentliche Compression würden Stöße unkontrolliert weitergegeben werden und das Fahrwerk würde ständig hin und her schwingen. Mit der richtigen Einstellung hingegen wird Energie effizient absorbiert, und du kannst Hindernisse wie Wurzeln oder Steine sicher überwinden.

High Speed Compression und Low Speed Compression

Bei der Compression unterscheidet man zwischen High Speed Compression (HSC) und Low Speed Compression (LSC). Beide Begriffe beziehen sich auf die Geschwindigkeit, mit der das Fahrwerk zusammengedrückt wird, und spielen eine wichtige Rolle bei der Feineinstellung.

1. High Speed Compression (HSC)

Die High Speed Compression betrifft schnelle und plötzliche Stöße, wie sie zum Beispiel durch große Wurzeln, Felsbrocken oder Drops entstehen. Hier sorgt die HSC-Dämpfung dafür, dass das Fahrwerk nicht zu schnell durchfährt (also auf den inneren Anschlag trifft).

  • Härter einstellen: Wenn du oft größere Sprünge oder Drops fährst und das Gefühl hast, das Fahrwerk schlägt auf den Anschlag.
  • Weicher einstellen: Für sanftere Trails, bei denen der Komfort im Vordergrund steht, oder wenn du ein leichterer Fahrer bist.

2. Low Speed Compression (LSC)

Die Low Speed Compression wirkt bei langsamen Bewegungen des Fahrwerks, wie sie beim Pedalieren, Bremsen oder bei leichten Unebenheiten auftreten. Sie hilft dabei, das Fahrwerk zu stabilisieren und Einwirkungen, die durch deine Körperbewegungen oder langsame Lastwechsel entstehen, auszugleichen.

  • Härter einstellen: Wenn dein Fahrrad stark wippt, etwa beim Pedalieren in der Ebene, oder wenn du viel Stabilität in engen Kurven benötigst.
  • Weicher einstellen: Wenn du bei leichten Unebenheiten auf holprigen Trails mehr Komfort und Anpassungsfähigkeit brauchst.

Warum ist die richtige Einstellung der Compression wichtig?

Eine gut eingestellte Compression kann den Unterschied zwischen einer unkontrollierten, kräftezehrenden Fahrt und einer stabilen, komfortablen Performance ausmachen. Hier sind einige der wesentlichen Vorteile:

  • Verbesserte Kontrolle: Dein Fahrrad bleibt auch in technisch anspruchsvollem Gelände berechenbar.
  • Weniger Energieverlust: Ein ideal eingestelltes Fahrwerk sorgt dafür, dass du weniger Energie mit unnötigem Wippen oder Stoßbewältigungen verschwendest.
  • Bessere Traktion: Mit der richtigen Dämpfung bleibt dein Reifen bei Unebenheiten besser am Boden, was für mehr Grip sorgt.
  • Mehr Komfort: Wer gerne lange Touren fährt, wird eine weiche, aber stabile Federung zu schätzen wissen.

Wie stellst du die Compression richtig ein?

1. Vorbereitung

Bevor du mit der Einstellung beginnst, solltest du dein Fahrrad in einem guten Zustand haben. Stelle sicher, dass der Reifendruck korrekt ist und dass dein Fahrwerk sauber und ordentlich gewartet wurde. Verwende die Bedienungsanleitung deiner Gabel oder deines Dämpfers, um die Basiseinstellungen zu finden.

2. Low Speed Compression anpassen

Fang mit der Low Speed Compression an. Teste dein Fahrrad auf ebenen Wegen oder leichten Anstiegen. Stell sicher, dass das Fahrwerk nicht übermäßig wippt, aber immer noch komfortabel bleibt. Drehe die LSC-Einstellung in kleinen Schritten (+/- 2 Klicks) und überprüfe dabei, wie sich das Handling verändert.

3. High Speed Compression anpassen

Teste nun die High Speed Compression auf einem Trail mit großen Hindernissen oder Sprüngen. Beobachte, ob dein Fahrwerk durchschlägt. Wird es zu hart, öffne die HSC-Einstellung etwas, bis sich die Federung an die intensiven Stöße anpasst.

4. Feinjustierung

Sobald du eine grobe Einstellung gefunden hast, wechsle zwischen verschiedenen Trails und überprüfe, ob die Einstellungen zu deinem Fahrstil passen. Notiere dir deine bevorzugten Einstellungen, falls du diese später erneut herstellen musst.

5. Testfahrten

Vergiss nicht, dass sich das ideale Setup oft erst nach mehreren Fahrten herauskristallisiert. Nehme dir Zeit, auf verschiedenen Geländearten zu testen und gewöhne dich an die Veränderungen.