Die Einstellung der High-Speed-Compression bestimmt die Reaktion auf sehr schnelle Schläge wie harte Landungen, Wurzeln oder Steinfelder. Maßgeblich ist die Größe des Einschlages , also wie weit das Fahrwerk eingefedert wird. Der HSR setzt erst dann ein, wenn das Fahrwerk fast komplett eingefedert wurde. High-Speed deswegen, da der Gegendruck des Fahrwerks bei völlig eingefedertem Zustand sehr groß ist und das Fahrwerk dort schnell wieder ausfedern will.