LRS-System

Hinterbausystem “LRS” (=Low Ratio Suspension). Der Dämpfer sitzt parallel zu einer der Sitzstreben. Durch diese spezielle Anlenkung entspricht der Dämpferhub nahezu dem Hub des Hinterbaus. Daher benötigt der Dämpfer einen geringeren Luftdruck, was die Belastungen auf Dichtungen und bewegliche Teile reduziert. LRS ist eher ein steiferer Hinterbau, der wenig defektanfällig ist