Steckachse
Was ist eine Steckachse?
Die Steckachse ist ein Achsensystem, das zur Befestigung der Räder an deinem Fahrrad dient. Sie besteht aus einer stabilen hohlen Achse, die durch die Nabe des Laufrads geführt und fest im Rahmen oder der Gabel verschraubt wird. Im Gegensatz zum Schnellspanner setzt die Steckachse auf eine feste Verbindung, die eine höhere Stabilität und Steifigkeit garantiert. Besonders bei Mountainbikes und hochwertigen Rennrädern ist die Steckachse mittlerweile der Standard.
Eine Steckachse wird durch einen einfachen Mechanismus montiert und gelöst, in der Regel Drehbewegungen. Dadurch bleibt die Achse auch bei hohen Belastungen, wie sie zum Beispiel bei Mountainbikern auf rauem Gelände oder in einem Rollentrainer auftreten können, absolut sicher.
Schnellspanner vs. Steckachse – was ist der Unterschied?
Der Hauptunterschied zwischen einem Schnellspanner und einer Steckachse liegt in der Mechanik und Stabilität.
Schnellspanner
Der Schnellspanner ist ein klassisches System mit einem Hebelmechanismus. Er benötigt keine Werkzeuge und ermöglicht ein sehr schnelles Montieren und Lösen der Räder. Allerdings bietet der Schnellspanner weniger Stabilität und ist anfälliger für Wackeln oder ungewolltes Lösen unter hohen Belastungen. Bis vor einigen Jahren war der Schnellspanner Standard an den meisten Fahrrädern, wie etwa Cityrädern oder älteren Rennrädern.
Steckachse
Die Steckachse hingegen wird durch die Achsaufnahme hindurchgeführt und verschraubt. Sie verteilt die Kräfte besser und verhindert ein Verziehen der Achse, was vor allem bei sportlichen Fahrrädern wie Mountainbikes oder bei Fahrrädern mit Scheibenbremsen entscheidend ist. Dadurch wird nicht nur die Stabilität des Rads erhöht, sondern auch die Präzision der Bremsen verbessert.
Zusammengefasst: Wenn du Wert auf Stabilität und Performance legst, ist die Steckachse die bessere Wahl.
Wie erkenne ich, ob mein Fahrrad eine Steckachse hat?
Ob dein Fahrrad mit einer Steckachse ausgestattet ist, kannst du relativ leicht feststellen. Hier sind einige Hinweise, woran du das erkennst:
- Blick auf die Achse: Eine Steckachse ist dicker und stabiler als ein Schnellspanner. Sie hat eine durchgehende Bauweise und in der Regel ein Schraubgewinde.
- Achsaufnahme am Rahmen: Steckachsen erfordern spezielle Aufnahmen im Rahmen oder an der Gabel. Diese Aufnahmen sind meist aus robustem Material gefertigt und exakter gefertigt als die für Schnellspanner.
- Schraubmechanismus mit Werkzeug oder Hebel: Steckachsen werden nicht wie ein Schnellspanner mit einem Hebel gelöst, sondern entweder mit einem Innensechskant-Werkzeug oder über eine integrierte Schraubmimik.
Falls du dir unsicher bist, wirf einen Blick in die technischen Daten deines Fahrrads oder frage bei deinem Fahrradhändler nach.
Welche Steckachsen gibt es?
Es gibt unterschiedliche Arten von Steckachsen, die je nach Fahrradtyp oder Einsatzzweck variieren. Hier sind die gängigsten Typen:
- Race-Achsen: Diese Steckachsen sind speziell für Rennräder konzipiert. Sie sind leichter als andere und oft aerodynamisch optimiert.
- ** Enduro- und MTB-Achsen:** Für Mountainbikes werden besonders robuste Steckachsen verwendet, die selbst bei starken Schlägen stabil bleiben.
- Achsen für Fahrradanhänger: Falls du einen Fahrradanhänger nutzt, kannst du spezielle Adapter oder Steckachsen verwenden, die die sichere Befestigung des Anhängers gewährleisten.
Je nach Hersteller und Fahrrad gibt es auch unterschiedliche Achsensysteme, die zum Beispiel mit einem integrierten Hebel oder ganz ohne Hebel daherkommen.
Standardmaße für Steckachsen
Die Maße von Steckachsen spielen eine wichtige Rolle, da sie präzise zum Rahmen und zur Gabel deines Fahrrads passen müssen. Hier sind die gängigen Standardmaße:
- Durchmesser: Die meisten Steckachsen haben einen Durchmesser von entweder 12 mm (häufig bei Rennrädern) oder 15 mm (häufig bei Mountainbikes).
- Länge: Die Länge der Steckachse variiert je nach Rahmen und Einsatzbereich des Fahrrads. Beliebte Maße sind 100 mm für die Vorderradgabel und 142 mm oder 148 mm für die Hinterachse.
- Boost-Standard: Immer häufiger findet man den sogenannten Boost-Standard bei Mountainbikes, bei dem die Hinterachse 148 mm misst (statt 142 mm). Dieser Standard bietet weitere Vorteile bei der Stabilität und Kettenlinie.
Vor dem Kauf einer neuen Steckachse solltest du immer prüfen, welches Maß für dein spezifisches Fahrrad benötigt wird.
Steckachse montieren und lösen
Der Einbau oder Wechsel einer Steckachse erfordert nur wenige Schritte:
- Lösen: Drehe die Steckachse mit dem integrierten oder separaten Hebel bzw. Werkzeug (zum Beispiel Innensechskantschlüssel) entgegen dem Uhrzeigersinn.
- Montieren: Führe die Steckachse durch die Nabe und verschraube sie im Rahmen oder der Gabel. Achte darauf, dass sie fest sitzt, aber nicht überdreht wird.