VPP

Hinterbausystem “VPP” (Virtual Pivot Point) Hier dreht sich der Hinterbau nicht um ein Hauptlager, sondern kreist um einen imaginären Drehpunkt. Dies wird durch zwei Gelenke kurz hinter der Tretlagerachse erreicht. Zwei weitere Lagerpunkte befinden sich an der Dämpferanlenkung. Das Wippen der Federung wird beim Treten auf ein Minimum reduziert.