Die Zugstufe reguliert die Ausfedergeschwindigkeit des Fahrwerks nach dem Einfedern. Bei höherem Fahrergewicht und damit einhergehender höheren Federhärte muss auch die Zugstufe erhöht werden. Ist sie komplett geschlossen, wird sich das Fahrwerk sehr träge anfühlen und kann so aufeinanderfolgende Unebenheiten kaum ausgleichen, umgekehrt (geöffneter Zustand) fühlt sich das Rad hingegen unruhig/nervös an. Wichtig ist dabei also ein gutes Mittelmaß zu finden