Akku-Kapazität: 630 Wh • Antriebsart: Kette • Bremse: Hydraulische Scheibenbremse • Drehmoment: 70 Nm • Laufradgröße: 27,5 Zoll • Material: Aluminium • Motormarke: Yamaha • Motortyp: bis 25 km/h • Schaltung: Kettenschaltung • Schaltung Marke: Shimano • Serie: Raymon Tourray E
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Trekking-E-Bikes erfreuen sich wachsender Beliebtheit bei Radfahrern, die sowohl im Alltag als auch auf längeren Touren unterwegs sein möchten. Sie kombinieren die Vielseitigkeit eines klassischen Trekkingrades mit der Unterstützung eines Elektromotors. In diesem Kontext präsentiert sich das R Raymon TourRay E 6.0 als interessanter Kandidat für all jene, die ein solides Trekking-E-Bike suchen.
Der Rahmen des TourRay E 6.0 besteht aus 6061 Aluminium und ist in den Varianten Diamant, Trapez und Komfort erhältlich. Er verfügt über einen integrierten Akku und eine Boost-Hinterbaubreite für erhöhte Stabilität. Als Antrieb dient der Yamaha PW-ST Motor mit 250 Watt Leistung, der eine natürliche Unterstützung bis 25 km/h bietet. Der 630 Wh starke Akku verspricht ausreichend Reichweite für längere Touren. Das Yamaha Display C mit LCD-Anzeige informiert über wichtige Fahrdaten und bietet in der 2023er Version zusätzlich Bluetooth-Konnektivität.
Bei der Schaltung gibt es Unterschiede zwischen den Modelljahren. Das 2022er Modell ist mit einer 10-Gang Shimano Deore Linkglide Kettenschaltung ausgestattet, während die 2023er Version in zwei Varianten erhältlich ist: mit der gleichen Deore-Schaltung oder alternativ mit einer 9-Gang Tektro M350 Schaltung. Die Kassette bietet eine Bandbreite von 11-43 Zähnen bei der Shimano-Variante und 11-46 Zähnen bei der Tektro-Option. Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen, beim 2022er Modell von Clarks, beim 2023er von Tektro.
Eine SR Suntour Mobie-A32 NLO Federgabel mit 75 mm Federweg sorgt für Komfort auf unebenen Strecken. Die 27,5-Zoll Laufräder sind mit Mach1 TRUCKY 30 Felgen bestückt, die ab dem 2023er Modell tubeless-fähig sind. Continental Contact Plus City Reifen in der Dimension 55-584 bieten guten Grip und Pannenschutz. Die Kombination aus gefederter Gabel und breiten Reifen trägt zu einem ausgewogenen Fahrverhalten bei.
Der ergonomisch geformte R Raymon Lenker mit 35° Sweep und 25mm Rise ermöglicht eine aufrechte Sitzposition. Ein verstellbarer Vorbau erlaubt individuelle Anpassungen. Schraubgriffe und der R Raymon Ergo Sattel runden den Komfort ab. Die Aluminium-Pedale bieten sicheren Halt. Die Sattelstütze mit 31,6 mm Durchmesser und 350 mm Länge lässt sich problemlos in der Höhe verstellen.
Für Sicherheit im Straßenverkehr sorgt die Beleuchtungsanlage mit einem Herrmans MR4 Frontscheinwerfer (120 Lumen) und einem AXA Blueline E Rücklicht, beide mit Standlichtfunktion. Der R Raymon Tour Gepäckträger ist MIK-kompatibel und für bis zu 25 kg zugelassen. Eurofender Tempo Schutzbleche und ein einstellbarer Ursus Mooi Hinterbauständer vervollständigen die alltagstaugliche Ausstattung.
Die Hauptunterschiede zwischen den Modelljahren 2022 und 2023 liegen in der Schaltung und den Bremsen. Während das 2022er Modell ausschließlich mit Shimano Deore Linkglide Komponenten ausgestattet ist, bietet das 2023er Modell zusätzlich eine Variante mit Tektro-Schaltung. Die Bremsen wurden von Clarks auf Tektro umgestellt. Zudem sind die Felgen des 2023er Modells nun tubeless-ready, was die Flexibilität bei der Reifenwahl erhöht.
Das R Raymon TourRay E 6.0 erweist sich als solides Trekking-E-Bike im mittleren Preissegment. Es bietet eine ausgewogene Mischung aus Alltagstauglichkeit und Tourenkomfort, unterstützt durch einen leistungsfähigen Yamaha-Antrieb. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 130 kg eignet es sich auch für schwerere Fahrer oder den Transport von Gepäck. Während es keine revolutionären Neuerungen präsentiert, überzeugt es durch seine durchdachte Ausstattung und Vielseitigkeit. Für Radfahrer, die ein zuverlässiges E-Bike für verschiedene Einsatzzwecke suchen, könnte das TourRay E 6.0 eine interessante Option darstellen.